FXN76-25/115 5000RPM Taşma Hızı Tek Yönlü Backstop Debriyaj Pompası Yatağı
FXN Backstop Pompa Rulmanlarının Özelliği
Serbest tekerlekler FXN şu şekilde kullanılır:
Backstop'lar
Aşırı Debriyaj
Dahili Serbest Tekerlekler FXN, yatak desteği içermez.İç ve dış halkanın eş merkezli hizalanması müşteri tarafından sağlanmalıdır.
İzin verilen çıkışa (TIR) uyulmalıdır.Tork, pres oturtma ile dış halkaya iletilir.
Tabloda belirtilen torkların iletilebilmesi için dış halkanın dış çapı K olan bir yuvaya oturması gerekir. Gövde minimum GG-20 kalitesinde çelik veya gri dökme demirden yapılmıştır.Başka gövde malzemeleri veya daha küçük dış çaplar kullanırken, aktarılabilir tork ile ilgili olarak bizimle iletişime geçmenizi rica ederiz.
Gövde deliğinin toleransı, D boyutu altındaki tabloda belirtilmiştir.
Milin toleransı ISO h6 veya j6 olmalıdır.
Boyut ve KapasitePOMPA için FXN Backstop debriyaj yatağı
Serbest tekerlek boyutu |
tork Nm |
İç halka Taşma | Delik d Standart | maks. |
B mm |
D mm |
F mm |
J mm |
Kdk.mm |
L mm |
Ağırlık kilogram |
|||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | ||||||||||
FXN31 - 17/60 | 110 | 5000 | 20* | 20* | 25 | 60 P6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,3 | |||||
FXN31 - 17/62 | 110 | 5000 | 20* | 20* | 25 | 62 P6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,4 | |||||
FXN38 - 17/70 | 180 | 5000 | 25* | 25* | 25 | 70 P6 | 62 | 38 | 90 | 24 | 0,4 | |||||
FXN46 - 25/80 | 460 | 5000 | 25 | 30 | 35 | 80 P6 | 70 | 46 | 95 | 35 | 0,8 | |||||
FXN51 - 25/85 | 560 | 5000 | 25 | 30 | 35 | 36 | 35 | 85 P6 | 75 | 51 | 105 | 35 | 0,8 | |||
FXN56 - 25/90 | 660 | 5000 | 35 | 40 | 35 | 90 P6 | 80 | 56 | 110 | 35 | 0,9 | |||||
FXN61 - 19/95 | 520 | 5000 | 30 | 35 | 40 | 45* | 26 | 95 P6 | 85 | 61 | 120 | 25 | 0,8 | |||
FXN61 - 19/106 | 520 | 5000 | 30 | 35 | 40 | 45* | 25 | 106H7 | 85 | 61 | 120 | 25 | 1,2 | |||
FXN66 - 25/100 | 950 | 5000 | 35 | 40 | 45 | 48* | 30 | 100P6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1,1 | |||
FXN66 - 25/110 | 950 | 5000 | 35 | 40 | 45 | 48* | 40 | 110 P6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1,8 | |||
FXN76 - 25/115 | 1200 | 5000 | 45 | 55 | 60* | 40 | 115 P6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1,7 | ||||
FXN76 - 25/120 | 1200 | 5000 | 45 | 55 | 60* | 32 | 120 J6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1,8 | ||||
FXN86 - 25/125 | 1600 | 5000 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 125P6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2,3 | |
FXN86 - 25/130 | 1600 | 5000 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 130P6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2,6 | |
FXN 101 -25/140 | 2100 | 5000 | 55 | 70 | 75 | 45 | 140P6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3,1 | ||||
FXN 101 - 25/149 | 2100 | 5000 | 70 | 75 | 62 | 149H6 | 125 | 101 | 175 | 62 | 4,2 | |||||
FXN 101 - 25/150 | 2100 | 5000 | 55 | 70 | 75 | 45 | 150P6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3,6 | ||||
FXN 85 - 40/140 | 2500 | 6000 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 140P6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 3,2 | ||
FXN 85 - 40/150 | 2500 | 6000 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 150P6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 4,2 | ||
FXN 100 - 40/160 | 3700 | 4500 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 75 | 50 | 160P6 | 140 | 100 | 190 | 60 | 5,1 |
FXN 105 - 50/165 | 5200 | 4500 | 80 | 80 | 62 | 165P6 | 145 | 105 | 195 | 62 | 5,8 | |||||
FXN 120 - 50/198 | 7700 | 4000 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 70 | 198H6 | 160 | 120 | 210 | 70 | 8,6 |
FXN 140 - 50/215 | 10100 | 3000 | 65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 69 | 215J6 | 180 | 140 | 245 | 70 | 14,0 | ||
FXN 170 - 63/258 | 20500 | 2700 | 70 | 85 | 100 | 120 | 130 | 80 | 258H6 | 210 | 170 | 290 | 80 | 21,0 |
Maksimum aktarılabilir tork, belirtilen nominal torkun 2 katıdır.
Notlar:
1. T max = 2 × T KN
2. İç yarış aşımları
3. Dış yarış aşımları
DIN 6885.1'e göre kama yuvası
DIN 6885'e göre kama kanalı, sayfa 1 •JS10 kama genişliği toleransı.
* DIN 6885'e göre kama, sayfa 3 •JS10 kama genişliği toleransı.
Montaj Misal
Yağlama
Sprag kaldırma hızını aşan hızlarda, özel bir yağlama gerekli değildir;filibir bakım gerektirmez.Sprag kaldırma hızının altında çalışırken, belirtilen kalitede bir yağlama sağlanmalıdır.
Resim
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın