Yüksek torklu uygulamalar için tek yönlü rulman nasıl seçilir: Tork Rehberi

Yüksek torklu uygulamalar için, en yüksek tork yaklaşık 2 × TKN olduğunu hatırlayarak, nominal TKN'nin sürücü torkundan rahatça üstündeki tek yönlü bir rulman seçin.ve yüksek tork modellerinin daha büyük olduğunu ve daha düşük aşma hızına izin verdiğini kabul edin. Çaprazlık, genişlik ve yarış sertliğini eşleştirin böylece debriyaj kaymadan yükü taşır. Döner marj, fiyat değil, makineyi şok ve ani tersinden korur.

Neden Bu Seçim Yanlış Gidiyor?

Madencilik, çimento ve kırıcı tahrikleri yüksek tork ile ağır şok yüklerini birleştirir.Ekstra marj ve doğru sertleşmiş bir yarış şok altında kilitlenmiş sıçramaları korur, bu nedenle yüksek tork seçimi çalışma yükü yerine en yüksek yükle başlar.

Bir Yönlü Sprag Koplama Nasıl Çalışır?

Bir sprag debriyajı, iç ve dış bir yarış arasında çalışan küçük, hassas açılı spraglardan oluşan bir kafesdir. Bir tarafa dönerken, spraglar eğilir ve sıkışır, yarışları birbirine kilitler, böylece tork aktarılır;Diğer tarafa dönüyor.SUMA DC serisi kafesleri, HRC 60?? 62 yüzey sertliği (0,6 mm minimum) ve HRC 35?? 45 çekirdeği olan GCr15 rulman çeliklerdir.Yarış olmadan tedarik edilir böylece müşterinin şaftı ve konut yarış yolları haline gelir.

Temel Ölçüler ve Neden Önemlidirler

Gerçek SUMA Seçim Verileri

Seçim Tavsiyesi: Aşma, İndeksleme veya Destekleme

Üç görev birbirini değiştirebilir değil.AşmaBir yönde serbest tekerlekler ve diğerinde kilitler, bu yüzden aşırı hız sınırı seçimi yönetir.İndekslemeKesintisiz doğru hareket üretir ve esas olarak tork ve indeksleme doğruluğuyla sınırlıdır.DesteklemeSadece ters rotasyona karşı tutulur, bu nedenle tork tutmak en önemli şeydir ve serbest tekerlek hızı düşüktür.

Adım Adım Nasıl Seçilir?

• Şok da dahil olmak üzere en yüksek sürüş torkunun üzerinde TKN oranı.
• Büyük modellerin daha düşük aşırı hızını kontrol edin.
• Çubuk ve evin HRC 60 ′′ 62'ye kadar sertleştirilmesi.
• Gerekli yük için açıklık ve genişliği doğrulayın.
• Hızlı ve ağır iş için yağlama kontrol edin.

Tipik Uygulamalar

• Madencilik ekipmanları ağır yavaş sürücüler.
• Çimento ekipmanı ̇ sürekli yüksek tork.
• Kırıcılar ∙ şok geçirmez arka destek.

Kurulum ve bakım notları

• Çubuk ve koruma yarışlarını en az 0,6 mm derinlikte HRC 60 ∼ 62'ye kadar sertleştirin.
• Yarış düzleminin genişliğini, boşluktan uzak tutun.
• İşleme sıcaklığına ve hızına uygun yağlama ve mühürlemeyi seçin.
• Kurulumdan önce kilitleme yönünün makineye uygun olduğundan emin olun.

Sık Sorulan Sorular

S1: Ne kadar marj eklemeliyim?
A: TKN'yi tahrik torkundan yukarı seçin, çünkü zirve yaklaşık 2 × TKN'dir.

S2: Daha büyük debriyajlar daha hızlı mı çalışır?
A: Hayır, yüksek torklu modeller daha düşük aşırı hızlara izin verir.

S3: Hangi malzeme kullanılıyor?
A: GCr15 taşıyıcı çelik, HRC 60 ∼ 62 yüzey sertliği.

S4: Küçük bir debriyaj çarpma yükü ile kullanılabilir mi?
A: Sadece TKN'si zirveyi aştığında veya kayarsa.