Ev
>
Ürünler
>
Backstop Rulman
>
|
|
| Menşe yeri | ÇIN |
| Marka adı | SUMA |
| Sertifika | ISO SGS |
| Model numarası | BS160 |
BS160, BS200, BS220 Bir Yönlü Kam Çaprazı Saklama Çaprazı Çaprazı Lageri
Özellikleri
BS serisi Cam Clutch'ler, yavaş hızlı taşıyıcı başı çubuğunun ters döndürülmesini önleyecek uygulamalar için tasarlanmıştır.
1Konveyör veya pompalarda yavaş hızlarda ters yönde dönmenin önlenmesi için.
2Montajdan önce, BS Cam Clutch'in iç cinsinin dönüş yönünün (iç cinsindeki okla gösterildiği)
yarış) konveyörün dönüş yönü ile aynıdır.
3. Güç 10.9 veya daha yüksek olan vidalar kullanarak BS Cam Clutch'e dümdüzlük kolunu güvenli bir şekilde monte edin.
Döner kolunun yüzeyi ve dış rayın kenarı düz ve tozsuz olmalıdır.
Boyutları ve Kapasiteleri
Model |
Döner Kapasite (Nm) |
- Max. - Hayır. Aşma (r/min) İç Irk |
Çek Döner (Nm) |
A |
B |
C |
PCD D |
E |
S |
H-M. Boyut × Alçaklık × Çukurların sayısı |
(kg) |
| BS30 | 294 | 350 | 0.58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 × P1.0 × 4 | 2.1 |
| BS50 | 784 | 300 | 0.98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 × P1.25 × 4 | 4.0 |
| BS65 | 1570 | 340 | 3.92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1.5 ×6 | 11.5 |
| BS75 | 2450 | 300 | 5.88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1.5 ×6 | 13.1 |
| BS85 | 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1.75 ×6 | 24.7 |
| BS95 | 7840 | 250 | 9.8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0 × 6 | 29.4 |
| BS110 | 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 ×P2.0 × 6 | 34.2 |
| BS135 | 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 ×P2.0 × 8 | 68 |
| Türü |
Döner kapasitesi (Nm) |
Max. Aşınma. (r/min) İç yarış |
Çek Döner (Nm) |
A | B | C |
PCD D |
E | S |
H-M. THS XP-Q'ty |
G.F.H. (Bölüm) |
G'nin Q. (kg) |
| BS 160 | 24,500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | PT 1/4 | 0.12 |
| BS 200 | 37,200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0.14 |
| BS 220 | 49,000 | 80 | 73.5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | PT 1/4 | 0.8 |
| BS 250 | 88,200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.1 |
| BS 270 | 123,000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.2 |
| BS300 | 176,000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1.3 |
| BS335 | 265,000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1.4 |
| BS350 | 314,000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1.5 |
| BS425 | 510,000 | 50 | 216 | 440 | 1,030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | - Evet. | Yağ 6000 ml |
| BS450 | 686,000 | 50 | 245 | 450 | 1,090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | - Evet. | Yağ 7000 ml |
4Önerilen akım toleransı h7 veya h8'dir.
5. BS Cam Clutch'i şaft'a yerleştirirken, sadece iç ray'a baskı uygulayın.
Çevre yarışına, toz mühürüne veya toz plakalarına çekiç atmak veya herhangi bir güç kullanmak.
6. her zaman şaft üzerinde kurulum için paralel bir anahtar kullanın ve sonra son plaka ile şaft BS Cam Clutch sabitleyin.
Topuçlu bir anahtar.
7BS160 (yağlı yağlı tipler) üzerinde modeller kurulduğunda, dört yağ fişinden birini yerleştirin.
Temizlik için yağın kolayca akışını sağlar.
8. Anahtar dönerken, tork kolunun sonu dönme yönünde bir dereceye kadar sallanacak.
Eğer tork kolunun sonu güvenli bir şekilde sabitlenmişse, bu tork kolunun bir kısmı, tork kolunun sonunun sadece dönme yönünde olması gerekir.
(montaj şemasına bakın), debriyajın içi bükülür ve bu da bileşenlere hasar verebilir.
9BS30 ila BS200 modellerinde, tek bir kenarda tek bir tork kolu yeterlidir, ancak 220 ila BS450 modellerinde, iki tork kolu, bir
Dönüştürme kollarını eşit bir şekilde yerleştirin böylece kuvvet debriyajın merkezine aktarılır.
10BS Cam Clutch için tork kolları standartlaştırılmıştır.
Resimler
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın
