|
| Menşe yeri | ÇİN |
| Marka adı | SUMA |
| Sertifika | ISO SGS |
| Model numarası | FXM140-50 |
FXM Basmalı Debriyaj
Özellikler
Entegre Serbest Tekerlekler FXM, yatak desteği olmayan ve X püskürtmeli serbest tekerleklerdir. X püskürtmeli kaldırma, iç halka yüksek hızda döndüğünde aşınmasız bir serbest tekerlek hareketi sağlar.Serbest tekerlekler FXM şu şekilde kullanılır:
Backstop'lar
Aşırı Debriyaj
yüksek hızda serbest tekerlek hareketi olan uygulamalar için ve düşük hızda sürüş işlemi ile tek yönlü kavrama olarak kullanıldığında.888 000 Nm'ye kadar nominal torklar.460 mm'ye kadar delikler.Birçok standart delik mevcuttur.
Püskürtme kaldırma X
Entegre Serbest Tekerlekler FXM, baskılı kaldırma X ile donatılmıştır. Baskılı kaldırma X, serbest dönme işleminde iç bileziğin yüksek hızda dönmesi ve sürüş işleminin gerçekleştirilmesini sağlayan tek yönlü kavramalar sağlaması koşuluyla, geri döndürmez durdurucular ve tek yönlü kavramalar için kullanılır. düşük hızda.Serbest dönme işleminde, merkezkaç kuvveti FC, föyün dış raydan kalkmasını sağlar.Bu çalışma durumunda, serbest tekerlek aşınmasız, yani sınırsız hizmet ömrü ile çalışır.
Teknik Veriler
| Kalem | FXM140-50 |
| Malzeme | GCr15 |
| Çap çapı | 65-110 mm |
| Dış çap | 245 mm |
| Genişlik | 70 mm |
| tork kapasitesi | 10100 Nm |
| Ağırlık | 19,8 kg |
| paket | Karton kutu, ahşap kutu veya ihtiyaçlarınıza göre |
Boyutlar ve Kapasiteler
Tip |
d | A | B | D | E | F | G | J | L | P | T | sen | V | W | Z** | Ağırlık | ||||||
| mm | ||||||||||||||||||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kilogram | ||||
| FXM 31 -17 | 20* | 20* | 17 | 25 | 85 | 41 | 55 | M6 | 31 | 24 | 1,0 | 70 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,8 | |||||
| FXM 38 -17 | 25* | 25* | 17 | 25 | 90 | 48 | 62 | M6 | 38 | 24 | 1,0 | 75 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,9 | |||||
| FXM 46 -25 | 25 | 30 | 25 | 35 | 95 | 56 | 70 | M6 | 46 | 35 | 1,0 | 82 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,3 | |||||
| FXM 51 -25 | 25 | 30 | 35 | 36 | 25 | 35 | 105 | 62 | 75 | M6 | 51 | 35 | 1,0 | 90 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,7 | |||
| FXM 56 -25 | 35 | 40 | 25 | 35 | 110 | 66 | 80 | M6 | 56 | 35 | 1,0 | 96 | 15 | 6 | 21 | 8 | 1,8 | |||||
| FXM 61 -19 | 30 | 35 | 40 | 45* | 19 | 27 | 120 | 74 | 85 | M8 | 61 | 25 | 1,0 | 105 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,8 | |||
| FXM 66 -25 | 35 | 40 | 45 | 48* | 25 | 35 | 132 | 82 | 90 | M8 | 66 | 35 | 1,0 | 115 | 15 | 8 | 23 | 8 | 2,8 | |||
| FXM 76 -25 | 45 | 55 | 60* | 25 | 35 | 140 | 92 | 100 | M8 | 76 | 35 | 1,0 | 125 | 15 | 8 | 23 | 8 | 3,1 | ||||
| FXM 86 -25 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 25 | 40 | 150 | 102 | 110 | M8 | 86 | 40 | 1,0 | 132 | 15 | 8 | 23 | 8 | 4,2 | |
| FXM 101 -25 | 55 | 70 | 80* | 25 | 50 | 175 | 117 | 125 | M10 | 101 | 50 | 1,0 | 155 | 20 | 8 | 28 | 8 | 6,9 | ||||
| FXM 85 -40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 40 | 50 | 175 | 102 | 125 | M10 | 85 | 60 | 1,0 | 155 | 20 | 8 | 28 | 8 | 7,4 | ||
| FXM 100 -40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 80* | 40 | 50 | 190 | 130 | 140 | M10 | 100 | 60 | 1,5 | 165 | 25 | 10 | 35 | 12 | 8,8 |
| FXM 120 -50 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 50 | 60 | 210 | 150 | 160 | M10 | 120 | 70 | 1,5 | 185 | 25 | 10 | 35 | 12 | 12,7 |
| FXM 140 -50 | 65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 50 | 70 | 245 | 170 | 180 | M12 | 140 | 70 | 2,0 | 218 | 25 | 12 | 35 | 12 | 19,8 | ||
| FXM 170 -63 | 70 | 85 | 90 | 100 | 120 | 130 | 63 | 80 | 290 | 200 | 210 | M16 | 170 | 80 | 2,0 | 258 | 28 | 12 | 38 | 12 | 33,0 | |
| FXM 200 -63 | 130 | 155 | 63 | 80 | 310 | 230 | 240 | M16 | 200 | 80 | 2,0 | 278 | 32 | 12 | 42 | 12 | 32,0 | |||||
| FXM 240 - 63 | 185 | 63 | 80 | 400 | 280 | 310 | M20 | 240 | 90 | 2,0 | 360 | 48 | 15 | 60 | 12 | 60,0 | ||||||
| FXM 240 - 96 | 185 | 96 | 125 | 420 | 280 | 310 | M24 | 240 | 120 | 2,0 | 370 | 48 | 18 | 60 | 16 | 95,0 | ||||||
| FXM 260 - 63 | 205 | 63 | 80 | 430 | 300 | 330 | M20 | 260 | 105 | 2,0 | 380 | 48 | 18 | 60 | 16 | 75,0 | ||||||
| FXM 290 - 70 | 230 | 70 | 80 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 105 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 90,0 | ||||||
| FXM 290 - 96 | 230 | 96 | 110 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 120 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 91,0 | ||||||
| FXM 310 - 70 | 240 | 70 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 110 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 135,0 | ||||||
| FXM 310 - 96 | 240 | 96 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 120 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 145,0 | ||||||
| FXM 320 - 70 | 250 | 70 | 80 | 490 | 360 | 390 | M24 | 320 | 105 | 3,0 | 440 | 55 | 20 | 68 | 16 | 105,0 | ||||||
| FXM 360 - 100 | 280 | 100 | 120 | 540 | 400 | 430 | M24 | 360 | 125 | 3,0 | 500 | 55 | 20 | 68 | 24 | 170,0 | ||||||
| FXM 410 - 100 | 320 | 100 | 120 | 630 | 460 | 480 | M24 | 410 | 125 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 245,0 | ||||||
| FXM 2410 - 100 | 320 | 200 | 220 | 630 | 460 | 480 | M30 | 410 | 220 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 440,0 | ||||||
Notlar:
Maksimum aktarılabilir tork, belirtilen nominal torkun 2 katıdır.
Teorik nominal tork, yalnızca iç ve dış halka arasındaki ideal eş merkezlilik için geçerlidir.Uygulamada, eş merkezlilik, komşu parçaların yatak oynamasından ve merkezleme hatalarından etkilenir.
Daha sonra mevcut salgı (TIR) dikkate alınarak tabloda belirtilen nominal torklar uygulanır. Talep üzerine daha yüksek hızlar.
Montaj
Entegre Freewheels FXM, yatak desteği içermez.İç ve eş merkezli hizalama
dış halka müşteri tarafından sağlanmalıdır.İzin verilen kaçış (TIR) şu şekilde olmalıdır:
servis edilir.Entegre Serbest Tekerlek FXM, müşteri bağlantı parçasındaki dış palet F üzerinden ortalanır ve buna cıvatalanır (bkz. şekil 67-1).Bağlantı parçasının pilot çapının toleransı ISO h6 veya h7 olmalıdır.
Milin toleransı ISO h6 veya j6 olmalıdır.Mil uçlarına montaj için istek üzerine uç kapaklar temin edilebilir (bkz. şekil 67-3).
Yağlama
Sprag kaldırma hızını aşan hızlarda, özel bir yağlama gerekli değildir;serbest tekerlek
bakım gerektirmeyen işlevler.Sprag kaldırma hızının altında çalışırken, belirtilen yağ kalitesinde bir yağlama sağlanmalıdır.
Resimler
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın
